第三百二十节 融资(二十五)(1/4)

这次融资全程程栋没有参加,一来他不是金融出身,是财会专业的,对这方面的东西了解深度不够,不便多开口;二来他也知道这里面水太深,搞好搞坏未来都很容易引起争议,干脆不掺和为好。

目前的方案以他的眼光来看中规中矩,没有过头的地方――他觉得这样就行了,反正最终的目的是筹款,只要不增加央行的负担,不闹出严重的后遗症来,怎么搞对元老院来说都没所谓。

程栋说道:“不增加理解难度这个思路是很值得赞赏的,我个人是很反对设计过于复杂的金融产品的――这种教训在旧时空已经足够多了。”

这句正确的废话表示了他已经没什么要问得了。

孟贤这时候插话道:“我有两个问题,第一,东南亚航运这么搞是怎么设计的?第二,我对你们的股权架构没有意见,可这种设计是否不利于土著大户的理解?会在多大程度上影响发行?对此你们是怎么考虑的?”

楚河答道:“东南亚航运是为了处理原刘香集团持股设立的空壳公司,没有任何经营活动和实际业务。因为原东南亚公司的资产、人员都划到东南亚经营去了。企划院方面不希望让原海盗集团的归化人员染指东经的股份,就搞了这么一个空壳公司出来,到时候按旧例发给股息就行。”

孟贤继续问道:“股权比例呢?60:40怎么来的?”

楚河回道:“旧海盗归化集团的持股在原东南亚公司中占比49%,我们认为这个比例在新公司里太高了,虽然是空壳公司,但考虑到将来其它的可能性,经研究决定,我们将通过虚拟注资的方式把刘香集团持股的比例稀释到40%。”

孟贤心想:哦,拍脑袋拍出来的呗。问:“这么做该集团人员不会有反弹?毕竟当年的政策可是怀柔远人。”

楚河对这个问题是充分考虑过得,当下解释道:“不会,第一呢,他们不懂,这群老海盗里面能识字的有几个?能看懂财报察觉到我们的手段的更没有几个。第二是待遇不减,这些人仍按旧例发给分红,我们的原则是他们的分红‘只多不少’――就往年的分红来看这个数字就偏低,最差也就是维持原状。第三是给出路,他们现在都是东南亚经营公司的雇员,日常干的跟他们之前干的事情没有区别,只不过换了一块牌子而已,唯一的区别就是每年的分红通知单上换了个名字罢了。要是他们想上元老院开发南洋的车来申购股票即可。”

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